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出将入相 新能源汽车产业周五来听一出“好戏”

时间:2019-06-08 来源:爆炸生活元素

11月2日,2018中国(郑州)新能源汽车高峰论坛·河南新能源产业对接会将在国际中心举行。各路专家、学者、车企大佬将齐聚一堂,针对新能源汽车、新能源配套、以及共享汽车等等热点展开讨论。本届对接会将擦出哪些火花?对接会上有哪些值得交流的“干货”?我们提前打探一二,满足各位看官的好奇心。



聚焦:

新能源产业的“新势力·新格局·新应用”



作为新能源汽车高峰论坛的核心主题部分,各个学术界知名专家将通过主题演讲,把脉新能源汽车产业的发展未来。


届时,中国汽车工业协会副秘书长姚杰,原国务院参事、国家发展改革委能源局、国家能源领导小组办公室副主任徐锭明,郑州工信委相关领导以及业界汽车营销专家们,将分别从新能源汽车行业新势力解读、新能源汽行业国家战略方向2019年挑战与应对、新能源产业的探索与破局等方面阐述观点,为新能源企业提供思考。


同时,我国发展新能源汽车已经成为刚性需求。近日,中汽协公布2018年9新能源汽车销量数据:9月份新能源汽车销量为12.1万辆,同比增长54.8%;1-9月份累计销量为72.1万辆,同比累计增长81.1%。全年来看,新能源汽车销量预测超100万辆测。


蓬勃的市场之下,各方新势力涌入新能源产业,如何推动整体行业更好的发展,显得尤为重要。届时,北汽、海马、江淮等企业相关负责人,将针对新能源产业的探索与破局;新能源汽车产业推进的示范效应;新能源汽车推广新应用等方面进行阐述,解读企业在新能源大潮中如何能够稳步前行。



破题:

行业阵痛下的新势力崛起与新格局演变



近两年,中国汽车市场最火热的词,新能源无疑是其中最突出的一个。除了传统车企向新能源领域大力转型以外,互联网产业、通讯及投资金融领域不少造车新势力陆续出头,大搞融资,推出量产车型。


2017年,由腾讯小马哥、京东刘强东、小米雷布斯等大佬联手投资的蔚来汽车发布了第二款量产车型ES8,虽然新车的具体表现还有待市场考验,但不争的事实就是造车新势力正梦想照进现实。


据中国汽车技术研究中心的统计,截止2017年拥有新能源汽车生产资质的传统车企就已经超过了200家,总体产能规划已经超过500万辆。可以想象,在这个狼多肉少的市场中,数量庞大的新能源制造商大军将会带来一场硬碰硬的较量。


在本届高峰论坛上,主题为“行业阵痛下的新势力崛起与新格局演变”的沙龙中,中国汽车工业协会与各企业代表,一起探讨新能源各路新势力的发展。是依靠政策的扶持、还是提升新技术的应用?精彩观点都将一一呈现。



探索:

共享用车与物流用车推广应用突破



伴随着电商网购的快速发展,今年新能源物流车的增长迅速。中国最大的两个电商巨头——天猫和京东,近两年都在低调研发自己的新能源物流车。早前,阿里巴巴旗下的网络菜鸟,在2017全球智慧物流峰会上就正式推出新能源智慧物流车(ACE)计划;而刘强东更是高调宣布,京东要在未来五年全部更换为电动物流车。除了两大电商,还有顺丰、四通一达等快递巨头也纷纷开始大批量采用纯电动物流车。目前,绿色物流、智慧物流、降本增效等物流产业的变革,都给纯电动物流车带来了诸多机遇。


另外一方面,随着郑州限行政策推出,公共用车逐渐走入人们生活成为日常的代步工具,但是停车难,还车难依旧令人唏嘘。


面对众多公共绿色交通工具的应用问题,在下午的沙龙中,河南南省物流协会河南交通委、以及各个共享车企代表一起,探讨共享用车与物流用车推广应用突破,让我们拭目以待。



郑报融媒记者  谢宽


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